Si vous trouvez les gyropodes un peu casse-gueule, intéressez vous au "One Wheel", un scooter électrique mono roue avec un guidon et une selle et qui promet d'être beaucoup plus stable !

Vu sur le Salon de Shanghai 2015 en version bêta, le scooter électrique mono roue est - après le Canada- commercialisé en France. Avantage pour certains, désavantage pour d'autres, le pilote est assis dessus, et non debout.

Le véhicule est alors plus confortable, mais la conduite moins sportive. Côté performance, la mono roue de one wheel revendique une autonomie de 35 kilomètres et une vitesse de pointe de plus de 35 kilomètres heures ce qui est largement au dessus des performances du Solowheel par exemple.

Il faut dire que cette mono roue embarque une très grosse batterie, ce qui se traduit d'ailleurs par un poids de 30 kilogrammes, lui aussi deux fois supérieur à celui de son concurrent.

Côté tarif, le gyrpode est proposé à 1399 euros, ce qui est inférieur au SoloWheel mais supérieur aux autres mono roues chinoises que l'on commence à trouver dans le commerce. L'idéal serait bien entendu de l'essayer. On est sur le coup comme vous pouvez l'imaginer.