http://www.numerama.com/tech/140901-ube … feurs.html

« Certains le verront comme une avancée de la sécurité, d'autres comme un recul de leurs libertés. Dans un communiqué de presse, Uber explique qu'il utilise désormais les multiples capteurs présents sur les smartphones de ses chauffeurs pour traquer leurs moindres faits et gestes et s'assurer qu'ils restent dans les clous des consignes dictées par le service de VTC, en particulier en matière de sécurité routière. Il s'agit pour le moment d'un programme pilote, qui pourrait donc être généralisé à terme à l'ensemble des chauffeurs s'il donne satisfaction.

Uber, qui utilisait déjà les informations GPS renvoyées par l'application utilisée par les chauffeurs, explique qu'il exploite dans ce programme toute une série de données renvoyées inconsciemment par les conducteurs, grâce à leurs smartphones. Si un chauffeur a tendance à freiner au dernier moment et donc brutalement, l'accéléromètre de l'iPhone l'enregistre et peut communiquer l'information à Uber. S'il va trop vite dans les virages ou s'il ne s'arrête pas au stop alors qu'il était prévu sur le parcours, idem.
Même, Uber raconte qu'il détecte si un chauffeur prend régulièrement son téléphone dans les mains en conduisant (ce qui active son gyroscope), pour «  lui proposer un support pour régler le problème  ». Mais ça devrait surtout lui permettre de l'avertir ou de l'enlever de la plateforme en cas de récidives ultérieures, car c'est certainement le signe qu'il téléphone ou échange des SMS en conduisant, ce qui met en danger la sécurité des clients - et accessoirement, c'est interdit par la loi, au moins en France. «  Échanger des SMS ou parler au téléphone triple les chances d'avoir un accident », rappelle Uber. »

Qu'il fait bon travailler pour Uber. Bientôt les sanctions préventives sur la base d'un ordiphone. Ça donne envie.