Le deuxième prototype du chasseur furtif chinois FC-3, destiné aux acheteurs étrangers, a été testé. Ni le ministère de la Défense ni la compagnie qui a produit l'avion n'ont fourni de détails.

Le deuxième prototype du chasseur furtif chinois de cinquième génération FC-31, également connu sous le nom J-31 Shenyang, a effectué son premier vol. Le chasseur a été vu près de l'usine de la société Shenyang Aircraft, située dans la province du Sichuan.

Le ministère chinois de la Défense et le service de presse de la société Shenyang Aircraft n'ont pas encore donné de détails sur le nouveau chasseur, mais plusieurs médias chinois ont déjà publié ses photos.

Cet avion a été présenté au grand public pour la première fois en 2014 lors de l'exposition Airshow China 2014. Le premier vol d'essai du premier prototype de FC-31 a été effectué en 2012. Sergueï Kornev, porte-parole des Forces aériennes russes, avait auparavant déclaré que ce chasseur utiliserait le moteur russe RD-93.

Le FC-31 est destiné aux acheteurs étrangers, à la différence du chasseur chinois J-20 présenté le 1er novembre qui sera fourni aux Forces aériennes chinoises. Cependant, la société Shenyang Aircraft espère que FC-31 intéressera l'armée de l'air chinoise.

Le FC-31 a été présenté comme un analogue moins cher du chasseur américain F-35, conçu par la société Lockheed Martin. La société chinoise AVIC, dont Shenyang Aircraft fait partie, a déclaré que la version commerciale du FC-31 sera présentée en 2019 alors qu'il sera prêt à être mis en service en 2022.