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Air France-KLM, qui fait quoi ?


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Entre Boost devenue Joon, Transavia, HOP ! Air France, La Navette, le passager peine à s'y retrouver face à une offre parfois complexe et confuse.

Lors de l'achat d'un billet d'avion avec le logo Air France, le passager n'est pas certain de voyager à bord d'un avion de la compagnie nationale, avec un équipage et un service à bord Air France. En effet, Air France, comme le font aussi la majorité des compagnies dans le monde, sous-traite parfois ses vols à ses filiales, ou même à des transporteurs tiers, avec lesquels ont été noués des accords de « code share ». Ce partage des vols permet à une compagnie d'offrir à ses clients un large réseau sans qu'elle soit obligée d'investir en avions, équipages, escales, etc. Seuls ses commerciaux...

http://www.lepoint.fr/economie/air-fran … 196_28.php