Vous avez peut-être pour idée de vous offrir une caravane. Auto Plus vous distille ses conseils pour un achat malin et sans (mauvaise) surprise.

Tracter une remorque ou une caravane, ce n'est pas seulement un exercice d'adresse. En France, la réglementation est d'une complexité inouïe : remorques avec ou sans immatriculation, freinées ou pas, poids en charge ou à vide à ne pas dépasser...

Casse-tête assuré si l'on n'est pas expert en décodage de carte grise ! Ajoutons que, selon les catégories, le type de permis et la réglementation routière changent. Résultat, toutes sortes d'interprétations erronées circulent, et il est difficile de ne pas s'y perdre. Pour ne pas vous retrouver hors la loi, voici tout ce que vous devez savoir.

Décodez votre carte grise.

Sur le certificat d'immatriculation (CI) d'une auto il y a deux valeurs primordiales : le poids total autorisé en charge (PTAC), appelé aujourd'hui “masse maximale en service”, et le poids total roulant autorisé (PTRA), dénommé “masse en charge maximale admissible de l'ensemble en service”.

Depuis le 1er juin 2004, ces appellations sont remplacées par des codes : F2 pour le PTAC et F3 pour le PTRA. Mais pas de panique, ceux-ci sont repris au dos du CI. Le PTAC est le poids à ne jamais dépasser lorsqu'on circule avec passagers et bagages.

Le PTRA est le poids maxi autorisé de l'ensemble véhicule + remorque. Il est aussi utile de connaître le “poids à vide” (PV) de votre véhicule, porté à la rubrique G1.

Pour les remorques, la carte grise mentionne juste PV et PTAC. Sur les remorques sans CI, ces valeurs sont mentionnées sur la plaque constructeur.

Déterminez quelle remorque vous pouvez tracter.

Pour savoir quelle remorque ou caravane votre véhicule peut tracter, il vous suffit de soustraire le PTAC du PTRA (F3- F2). Exemple : un Renault Captur essence de 5 CV a un PTAC de 1 653 kg et un PTRA de 2 553 kg; vous pouvez donc tracter toute remorque dont le PTAC n'excède pas 900 kg.

Par ailleurs, la somme des PTAC du Captur et d'une remorque de 900 kg s'établissant à 2 553 kg, soit moins de 3 500 kg, le permis B suffit (voir tableau dans le diaporama). Quoi qu'il en soit, si vous avez juste besoin de transporter quelques déchets verts ou objets légers, ou encore une petite moto, optez pour une remorque de moins de 500 kg de PTAC. Vous éviterez les frais de carte grise et d'assurance supplémentaires (voir tableau dans le diaporama).

Choisissez votre voiture en fonction de la remorque, ou vice versa.

Pour une caravane de 1 250 kg de PTAC, il vous faudra par exemple un Peugeot 5008 1.5 HDi 130, qui dispose d'un PTRA de 3 480 kg et peut tracter jusqu'à 1 300 kg. Attention, si vous choisissez le 2.0 HDi 180, plus puissant, le PTRA sera de 3 780 kg, et la somme des PTAC (véhicule + remorque) dépassera les 3 500 kg.

Non seulement vous devrez disposer du permis B96 (voir ci-dessous) ou de l'ancien E/B, mais cela vous imposera de limiter votre vitesse sur autoroute ou voie express à 90 km/h. Comme les poids lourds (voir tableau) ! Choisir un véhicule de plus forte capacité encore peut même vous faire passer dans la dernière catégorie, où le permis BE devient obligatoire (voir ci-dessous et tableau dans le diaporama).

Pas en règle ? Gare aux sanctions.

PV de 135€ en général. Jusqu'à 1.500€ d'amende si la longueur ou la surcharge excède plus de 20 % des limites autorisées. Immobilisation du véhicule possible.
PV de 800€ (délit). Si le permis n'est pas de la bonne catégorie.

Les différents permis remorque.

> Permis B.
Il permet de conduire les véhicules de PTAC inférieur ou égal à 3.500 kg et de tracter une remorque si la somme des PTAC ne dépasse pas 3.500 kg.

> Permis B96.
Il permet de conduire les véhicules de PTAC inférieur ou égal à 3.500 kg et de tracter une remorque si la somme des PTAC ne dépasse pas 4.250 kg. Permis B + 7 h de formation en auto-école, sans examen final. De 200 à 300€.

> Permis BE.
Il permet de conduire les véhicules de PTAC inférieur ou égal à 3.500 kg et de tracter une remorque si la somme des PTAC ne dépasse pas 7.000 kg. Permis B + Code de moins de 5 ans + 7 h de formation en auto-école, examen de conduite final de 30 mn. Près de 750€.