Campérêve vient de présenter la version Limited de son fourgon Campervan XL. La partition reste la même : un fourgon familial, qui cache dans sa rehausse de toit un lit de plafond. Mais en série spéciale Limited, cet intermédiaire entre camping-car et fourgon gagne un toit vitré, et une commande électrique du couchage. Présentation.

Il mesure 6,36 m de long et 2,88 m de haut. Pour un fourgon, c'est grand. Pour un camping-car, ça reste très raisonnable en longueur, et normal en hauteur. Le Campervan XL existe déjà au catalogue de la marque Campérêve, avant l'arrivée de cette version Limited. On mesure donc déjà tout l'intérêt de ce véhicule aménagé : un intermédiaire entre fourgon et profilé, à vocation familiale.

Surprise : le toit vitré sur fourgon haut.

La tendance du moment dans les collections de fourgons aménagés, c'est le toit vitré. Beaucoup de constructeurs en proposent... mais uniquement sur leurs fourgons H2 (à toit bas, environ 2,60 m). Le Campervan XL Limited, lui, nous offre un beau skyview de cabine, très appréciable pour la luminosité qu'il ajoute à l'habitacle, pour l'impression d'espace et la qualité perçue qu'il inspire.

Un Campervan XL en version Limited.

Le Campervan XL Limited présente encore d'autres atouts. Le lit de plafond se relève ainsi électriquement (et coulisse pour ne pas obstruer le toit vitré). Le fourgon est aussi doté d'une penderie Modul'Space (rangement pivotant qui prend place au choix dans la cabine de douche, au-dessus du lit ou dans le couloir), qui a permis la mise en place d'une cabine de douche indépendante. Enfin, cette série Limited offre un joli lot d'équipements de série : station multimédia, carrosserie de couleur, pack Confort + (avec caméra de recul, moustiquaire, etc.).