La mécanique ainsi que la boite de vitesses est reprise sur la Citroën Traction, il s'agit du quatre cylindres en ligne de 35Cv issu de la Traction 7C. Sont également repris le train avant à barre de torsion, le système de freinage hydraulique avec des tambours en provenance de la Traction 11Cv.

Sur cette base, le véhicule connaîtra quelques évolutions, la carrosserie est étudiée pour être la plus simple possible, mais aussi pour être la moins chère possible à produire. Ainsi, sur les deux côté arrières, on retrouve en guise de carrosserie des rideaux en toile, percées de fenêtres en matière transparente souple. Economie sur le poids mais aussi sur le métal ... Cette carrosserie fut sous traitée auprès du carrossier Fernand Genève.