L'ancienne 420 TS est devenue la 425 pour la saison 2020. La disposition totalement renouvelée a ouvert la perspective intérieure, pour quelque chose de très agréable, cela même si ce n'est qu'une trois places. Texte : F. Lutz.
Avec une prise de poids de 20 kg seulement par rapport à l'ancienne 420 TS, la 425 change complètement la vision de la caravane économique compacte. L'agencement intérieur apparaît beaucoup plus spacieux, alors que l'on conserve les mêmes dimensions. C'est juste que le cloisonnement intérieur, et l'effet « couloir » de l'ancienne 420 ont disparu. Hormis la cuisine et le cabinet de toilette, qui gardent leur position arrière, le salon passe du côté de l'auvent (c'est moins pratique pour la ventilation, mieux pour l'intimité) et la chambre n'est plus cloisonnée.
Son principe demeure le même : un lit surélevé qui permet de disposer d'une grande soute de chargement sur l'avant. Seul hic, la chambre ne bénéficie toujours pas d'un rideau de séparation, c'est difficile à comprendre à plus de 14 000 euros... Bon point tout de même, la présence d'un grand réfrigérateur. Installé sur le côté, il permet à la cuisine d'offrir du volume de rangement. L'ancienne 420 TS était équipé d'un appareil de 81 L, l'évolution est notable, surtout que le concept de « gamme économique » est valorisé.
La 425 TS est en effet le plus petit modèle de cette série -que l'on retrouve aussi en France chez Dethleffs, marque consoeur de la famille Hymer. Offrant trois places de couchage, grâce à son salon convertible (vu les dimensions, 170 x 80 cm maxi, pour un enfant) la 425 TS jouit aussi de la largeur de caisse restreinte (2,12 m) qui facilite grandement le tourisme itinérant. La palette des PTAC permet du reste de prévoir la charge utile la plus adéquate à ses projets. Attention toutefois à ne pas abuser de la soute à l'avant, seul vrai grand volume de rangement : il y a un risque à écraser le train AR de la tractrice avec un poids en flèche trop important.
Il est étonnant du reste que l'indispensable trappe de service donnant un accès extérieur à ce volume ne soit proposée qu'en option, dans un pack Premio Life à 686 euros. Ce même pack inclut également un support de roue de secours, des amortisseurs, un antilacet et un réservoir d'eau propre de 44 L). A la différence toutefois d'autres gammes économiques, la Premio Life intègre un chauffage au gaz de série.
FICHE TECHNIQUE ET PRIX
Places : 3
A vide, en ordre de marche : 890 kg
Ptac : 1100 /1200/1350 kg
Charge utile : 210/310/460 kg
Prix modèle 2020 : 14 290 €