Avec 8,90 m pour 5,5 tonnes de PTAC, le nouveau vaisseau amiral de la flotte Bürstner ne fait pas dans la demi-mesure. Ce qui n'empêche pas l'Elegance 890 G de conserver un air de famille avec les intégraux de la marque.

Si la carrosserie reste identique, il troque le Fiat contre le Mercedes, dans une configuration PL double essieu combinée au châssis SLC, déjà vu chez Hymer.

Parmi les spécificités de cette conception, meilleure tenue de route, rigidité, gain de poids, isolation renforcée et double plancher de 36 cm d'épaisseur qui permet l'aménagement d'un nombre impressionnant de coffres techniques et volumes de rangement, traversants pour certains.