On peut remarquer à ce stade des calculs que la 2ème façon à permis de réduire, par rapport à la 1ère façon, les diamètres des tronçons AB B'A' (20x22 contre 26x28), BC C'B' (16x18 contre 20x22) et BF F'B' (16x18 contre 20x22) pour une meilleure efficacité quand à la répartition des pertes de charge.

En contre partie, il a fallu augmenter le diamètre des tronçons CD D'C' (16x18 contre 14x16) mais malgré tout, de cette manière le prix de revient de l'installation en a été réduit.