A ce jour, quatre ZFE sont actives et chacune a ses propres règles :

- Paris (intérieur du périphérique).

Restrictions de circulation du lundi au vendredi de 8 h à 20 h (sauf poids-lourds qui sont également interdits le weekend) pour les véhicules Crit'Air 4, 5 et non classés (donc camping-cars diesel avant 2006 ou 2007 si essence). Les Crit'Air 3 seront bannis en 2022, les Crit'Air 2 diesel en 2024, et l'ensemble des véhicule non électrique ou hydrogène en 2030.

Pour l'heure, les véhicules Crit'Air 5 (CC entre1997 et 2000) sont encore acceptés dans les bois de Boulogne et de Vincennes, ainsi que sur le boulevard périphérique.

- Métropole du Grand Paris (intérieur A86*).

Restrictions identiques à Paris, mais Crit'Air 4 encore autorisées jusqu'au 1er juin prochain.

*Une vingtaine de commune n'ont pas encore officialisé leur appartenance à la ZFE (carte).

- Grenoble Alpes métropole (une vingtaine de communes, liste ici).

Restrictions ne concernant que les utilitaires légers et poids-lourds Crit'Air 4, 5 et non classés, 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24. Elles seront élargies aux utilitaires Crit'air 3 en 2022 et Crit'Air 2 en 2025. Cependant, quelques axes majeurs ne sont pas concernés (autoroutes, nationales, voir ici).

- Grand Lyon (Lyon, Caluire-&-Cuire ainsi que les parties de Villeurbanne, Bron et Vénissieux situées à l'intérieur du périphérique).

Mêmes restrictions qu'à Grenoble. Dès le 1er janvier 2021, les utilitaires légers Crti'Air 3 seront également bannis.

Pour l'heure, la grande majorité des camping-caristes, qui ont plutôt tendance à fuir les grandes agglomérations, ne sont pas trop concernés puisque seuls Paris et la Métropole de Grand Paris ont pris des mesures à l'encontre des véhicules particuliers, mais les choses pourraient changer.