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Sandouville : Le Mitsubishi Express recalé au crash-test australien, Renault s'explique


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Allez on continue l'article :

« L'image de marque du site » en jeu.

Une publicité dont se seraient bien passés les salariés de l'entreprise normande qui produit 4 000 de ces véhicules par an pour le compte du constructeur japonais. Inquiet de se voir « pointé du doigt » de la sorte, Fabien Gloaguen, du syndicat Force ouvrière, alerte et assure que « chez nous, la sécurité est primordiale. C'est complètement faux de dire qu'on est les plus dangereux du monde ! »

On sait que tous les coups sont permis dans la guerre industrielle, mais là on parle de l'image de marque de notre site, il faut réagir !

Fabien Gloaguen