Si l'on veut vraiment éviter de souffrir de la chaleur quand on voyage en van, la climatisation est l'arme ultime, l'équipement le plus efficace. Mais le climatiseur n'est pas un équipement anodin. Il consomme, il réduit votre autonomie, et il ébrèche l'image de baroudeur écolo que vous vous êtes fait de vous-même. Si vous préparez un voyage en été dans une région susceptible de subir une canicule (c'est à dire à peut près partout...), alors il faut y réfléchir.

Pour certains, la clim est une question de principe : non, c'est non. Pour d'autres, il faut être pragmatique au moment de se protéger de la chaleur. A Vanlife Magazine, on comprend tous ces arguments, et nous allons les aborder. Mais nous avons aussi le devoir de nous adresser aux uns comme aux autres. Cet article s'adresse directement à ceux qui hésitent à s'équiper. Ce texte devrait vous aider à mieux connaître vos besoins et vos envies. Ceux qui ont déjà une clim trouveront ici matière à débat. Tout comme ceux qui n'en veulent pas du tout. A tous, nous conseillons aussi notre article 5 façons d'échapper à la chaleur quand on voyage en van.

Caractéristiques d'un climatiseur pour fourgon aménagé

Climatiseur de toit ou de coffre : comme leur nom l'indique, le premier prend place sur le toit du fourgon, l'autre dans un placard. On préfère la première solution, qui est la plus courante, et qui permet de ménager le volume de rangement du véhicule.

Puissance : pour un fourgon aménagé, on conseille une puissance entre 1000 W et 2500 W.
Alimentation : 230 V sont indispensables pour alimenter un tel appareil. Certains revendeurs proposent cependant des “climatiseurs 12 V”. Il s'agit en fait de rafraîchisseurs d'air.

Climatisation ou rafraîchisseur d'air : la première fonctionne à compression et produit vraiment de l'air froid. Le rafraîchisseur, moins coûteux et moins efficace, reste néanmoins une bonne solution. Il fonctionne par brumisation, et permet de diminuer la température intérieure du fourgon ou du van.

Froid et chaud : le climatiseur peut faire baisser la température d'une dizaine de degrés. Certains climatiseurs ont aussi une fonction chauffage, pour l'hiver.

Prix : un climatiseur de toit coûte entre 1.500 € et 2.500 €, selon la puissance et les fonctionnalités, sans la pose.
Pour : la clim, ça marche, même en fourgon aménagé

Fourgon Adria 640 SGX Sport, équipé d'un climatiseur (malgré son toit levable).

Quand on parle de climatisation, on ne parle pas de la clim du véhicule. Celle-ci nécessite de faire tourner le moteur, et elle est adaptée à la route. Non, nous vous parlons d'un vrai climatiseur de toit. Alimenté électriquement sur 220 V, cet appareil vous permet de rafraîchir votre véhicule avant la nuit, ou de maintenir une température supportable à bord.

Avec les systèmes modernes, la clim est optimisée pour consommer le minium, et peut être commandée à distance. Vous pouvez ainsi l'enclencher un peu avant votre retour de balade. Avec ce type d'équipement, vous êtes à l'abri de la chaleur, les nuits plus calmes et vos voyages plus agréables. Si vous voyagez avec des animaux, ils apprécieront aussi.

Les inconvénients de la climatisation
Certains arguments contre la climatisation sont plus subjectifs. Par exemple, certains n'apprécient pas le froid produit par la climatisation, qui leur paraît trop artificiel. D'autres craignent de s'enrhumer (sans doute ont-ils été confrontés à des clim mal réglées). Enfin, certains préfèrent vivre avec la température de la saison en cours. Bien d'autres exemples pourraient être évoqués, mais parlons plutôt des inconvénients objectifs de la climatisation.

Autonomie : sans électricité, pas de clim
Si l'on veut utiliser son climatiseur, on est dépendant du 220V. Une prise électrique est donc souhaitable, même s'il reste possible d'alimenter une clim avec une batterie, qui sera alors plutôt au lithium.

Écologie : climatisation et respect de l'environnement
D'abord, un climatiseur consomme de l'électricité. Plus qu'un éventail. Même si vous tirez votre courant de panneaux solaires et de centrales nucléaires, le bilan écologique est forcément moins bon que sans clim ou avec un ventilateur.

Ensuite, vous avez peut-être lu ou entendu que les climatiseurs participent au réchauffement de l'atmosphère. Effectivement, ils rejettent de l'air chaud. Soyons honnête : ceci est valable pour les grands nombres (immeubles climatisés en ville, etc.). Un climatiseur de fourgon aménagé branché 20 jours par an n'a qu'un impact minime. Mais admettons aussi que la préservation de l'environnement implique aussi par des petits gestes individuels.

Poids : 30 kg de moins sur la charge utile
Un climatiseur pèse autour de 30 kg. Comme tous les équipements de votre fourgon, il doit être pris en compte pour savoir si vous respectez le PTAC du véhicule (case F1 de votre certificat d'immatriculation).

Prix : un investissement à rentabiliser
Une fois comptée la pose de la clim (faite par un professionnel), vous avez dépensé autour de 2500 € ou 3000 €. Une belle dépense, qui a le mérite d'être affecté à un équipement efficace, qui change la vie à bord. Assez indispensable si vous voulez voyager dans le sud de l'Europe en été. Mais évidemment, chacun fera son choix, en fonction de son budget et de ses projets de voyages.