Les caméras embarquées sont de plus en plus présentes dans les véhicules en France. Si l'utilisation des images est très réglementée, cela peut être utile en cas d'accident. De là à les rendre obligatoire, il n'y a qu'un pas. Récemment, un lecteur nous a annoncé cette nouvelle. Nous l'avons rassuré : il s'agit d'une rumeur, basée sur une confusion. Décryptage.

Les dashcams, abréviation de dashboard cameras (caméras de tableau de bord, en français) ou caméras embarquées, se répandent de plus en plus en France. D'après une étude réalisée en 2018 par Reichelt, distributeur en ligne de matériel électronique et technique, 27 % des conducteurs français déclaraient en utiliser une dans leur véhicule. Mais elles pourraient se démocratiser en 2022.

Filme l'intérieur et l'extérieur

Elles permettent de filmer en permanence la route, mais aussi l'intérieur du véhicule. “C'est pratique en cas d'accident pour les assurances”, explique Serge Calissano, responsable commercial chez Midland France, fournisseur d'équipements de télécommunications. Ce type d'installation peut aussi être utile en cas de vol. “La caméra infrarouge fonctionne la nuit et peut se déclencher dès qu'il y a une intrusion ou quand il y a du mouvement.”

Une réglementation stricte en France
Certains se servent même des images pour illustrer leur film de vacances. Mais attention, car en France leur utilisation est très réglementée afin de préserver la vie privée. C'est moins le cas dans des pays comme la Russie, les Etats-Unis, l'Australie ou le Royaume-Uni, où ces caméras embarquées sont largement répandues. “Dans certains pays d'Europe, c'est obligatoire. Autrement, les compagnies d'assurance n'assurent plus.” Outre les preuves en cas d'accident, elles permettent aussi de lutter contre les dérives policières ou les délits de fuite.

Des boites noires obligatoire en 2022

“Un bruit court comme quoi les dashcams deviendraient obligatoire en France”, indique Serge Calissano. Plus que les caméras, elles-mêmes, ce sont surtout les boîtes noires parfois intégrées à l'appareil qui seront systématiquement installées dans tous les véhicules neufs, à partir de mai 2022. C'est une loi, votée en 2019 par les députés européens, qui l'impose. “Les autres véhicules devront ajouter des accessoires”, estime le responsable commercial de chez Midland.

En attendant, le marché se développe sensiblement. De nombreuses marques se sont lancées, y compris de grands noms comme Philips, Kenwood et Garmin. Pour un avenir qui s'annonce radieux, quoi qu'en pensent les détracteurs.