Des tarifs en hausse pour la ligne Picadilly vers l'aéroport de Heathrow ?

Le "Tube" de Londres, le célèbre métro de la capitale britannique, envisage d'introduire un tarif premium pour les voyageurs se rendant vers l'aéroport de Heathrow. Ce qui correspondrait à un quasi doublement du prix. Sans que le confort devienne "premium" pour autant...

Transport for London, l'autorité en charge des transports publics dans la capitale britannique, fait face à un véritable tollé du public. L'agence vient en effet d'annoncer qu'elle souhaiterait augmenter ses tarifs sur les trajets vers les différentes aérogares de l'aéroport de Heathrow. Une proposition de « tarif majoré » (« Premium Fare ») sur la ligne de Piccadilly pourrait ainsi se traduire par un supplément de 60 % sur les trajets vers l'aéroport de Heathrow.

L'actuel tarif entre Heathrow et Londres varie entre 3,30£ et 6,00£, selon l'heure de voyage et selon le mode de paiement. En heure de pointe, le matin et le soir, le tarif est de 5,30£ avec la Oyster Card. Ce serait désormais le prix à payer toute la journée. La hausse s'appliquerait depuis toutes les stations de la zone 1, qui couvre tout le centre de Londres. On ne sait pas encore si ce nouveau tarif s'appliquera le week-end

Cette augmentation proposée des tarifs serait utilisée pour générer des nouveaux revenus à Transport for London, en lourdes pertes en raison de la pandémie. TfL ne touche pratiquement aucun subside gouvernemental...

Une décision en février
Le gouvernement examinera ces propositions d'ici la fin du mois et se prononcera sur cette augmentation avant la date limite d'un nouvel accord de financement, le 4 février prochain.

Hors le « Premium Tarif » pour Heathrow- qui ne se traduira par un service « Premium » du métro, les augmentations tarifaires prévues pour TfL en 2022 devraient atteindre 5 % par rapport aux tarifs actuels.

Les trajets ferroviaires actuels de TfL entre Heathrow et la zone 1 sont déjà soumis à un tarif majoré de 10,40 £ pour un trajet simple en dehors des heures de pointe avec une carte Oyster ou sans contact. Et ce, afin de financer les expansions de l'aéroport.