Lors de la vie d'une console, il existe de nombreuses versions qui permettent par exemple d'optimiser le système de refroidissement, d'allonger la durée de vie de la batterie et d'améliorer l'écran comme pour la Nintendo Switch ou encore de réduire son poids et son encombrement comme on avait pu le voir avec la PS4 Slim lors de la génération précédente. Aujourd'hui, c'est au tour de la PlayStation 5 d'en profiter, mais Sony a lancé sa commercialisation très discrètement.

Pas de PlayStation 5 PRO.

Les fans auraient bien voulu une version PRO de la PS5 afin de surpasser la puissance de la Xbox Series X, mais ce n'est pas encore le cas, il faudra attendre encore un peu pour que ce rêve devienne réalité.

La nouvelle console est en fait une nouvelle révision de la plateforme matérielle estampillée CFI-1200. Celle-ci inclut toutes les améliorations des modèles précédents, mais il n'y a pas de nouvelle fonctionnalité. Quelle est la différence ? Elle se joue au niveau du poids, puisque cette nouvelle PS5 standard fait le même poids que sa petite sœur la PS5 Digital. Pour y arriver, Sony a dû faire quelques modifications internes, mais la firme japonaise n'a pas donné d'informations à ce sujet. Néanmoins, d'après le Youtubeur américain Austin Evans, le radiateur de refroidissement est moins gros que celui du modèle original et on ne sait pas si cela aura un impact sur l'efficacité du refroidissement de la console. Apparemment, Sony aurait surdimensionné son radiateur.

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Cette cure d'amincissement lui a fait perdre 300 grammes puisqu'elle est passée de 4,2 kilos à 3,9 kilos. Concernant la raison de cette modification , il y a de fortes chances qu'elle ait été faite pour réduire les coûts de fabrication comme c'est très souvent le cas. Mais la mauvaise nouvelle est son augmentation de prix...

Le déploiement a commencé en Australie et se répendra dans le reste du monde dans les semaines et les mois à venir. On sait que la date du 15 septembre prochain sera celle de sa commercialisation au Japon.