La valeur S est une donnée cruciale pour les ferrures d'attelage d'automobile. Elle correspond à un appui maximal sur la boule et joue un rôle essentiel dans le comportement routier de l'ensemble voiture et caravane.

Pour mieux comprendre cette notion, il est important de se pencher sur ses implications et son importance.

Définition de la valeur S

La valeur S est une valeur statique qui indique le poids maximal admissible posé à la verticale sur la boule d'attelage. Cette donnée est homologuée par le fabricant et est généralement indiquée sur la plaque d'identification de la ferrure d'attelage ainsi que dans son manuel technique. Elle est essentielle pour garantir la sécurité et la stabilité de l'ensemble voiture et caravane.

Importance de la valeur S

La valeur S a un impact direct sur la tenue de route des deux véhicules. Si l'appui sur l'attelage est trop important, le train arrière de la voiture peut se tasser, et les roues avant peuvent patiner et perdre en adhérence. À l'inverse, si l'appui est trop léger, la caravane peut se délester au niveau du timon et louvoyer dangereusement, surtout à grande vitesse ou sous l'effet du vent.

Comment vérifier la valeur S ?

Pour vérifier la valeur S, il est recommandé de le faire sur un sol plat et dur. L'appui du timon de la caravane sur la boule ne doit pas être supérieur à la valeur S indiquée. Pour ce faire, vous pouvez utiliser une roue jockey pèse flèche pour mesurer cet appui.

Étapes pour vérifier la valeur S :

    Positionnez la caravane sur un sol plat et dur.
    Utilisez une roue jockey pèse flèche pour mesurer l'appui du timon sur la boule.
    Assurez-vous que l'appui mesuré ne dépasse pas la valeur S indiquée sur la plaque d'identification de la ferrure d'attelage.

Exemples de valeurs S :

    SUV, pickups, 4×4 : 100 à 150 kg
    Autos hybrides et moyennes : 50 à 60 kg
    Valeur S moyenne : 75 kg, correspondant à une caravane de 1 500 kg grand maximum

Conséquences d'une valeur S incorrecte

Si la valeur S n'est pas respectée, plusieurs problèmes peuvent survenir :

    Appui trop important : Le train arrière de la voiture peut se tasser, et les roues avant peuvent patiner, réduisant ainsi l'adhérence.
    Appui trop léger : La caravane peut se délester au niveau du timon et louvoyer dangereusement, surtout à grande vitesse ou sous l'effet du vent.

Attention aux faibles valeurs S

Les ferrures homologuées garantissent la sécurité, et leur valeur S est conçue pour encaisser des appuis importants, notamment lorsque la caravane freine ou vibre sur une mauvaise route. Cependant, toutes les valeurs S ne se valent pas. Les SUV, les pickups et les 4×4 ont souvent des attelages prévus pour supporter 100 à 150 kg, ce qui laisse de la marge pour tracter une grosse caravane. En revanche, certaines autos hybrides et moyennes ont des valeurs S décevantes, comme 50 ou 60 kg, ce qui limite le choix d'une caravane.