Lors de l'achat d'un camping-car, il y a tant de choses à prendre en compte... On oublie facilement la garantie « porteur » et c'est dommageable, car elle répond à des règles particulières.

C'est la mésaventure qui est arrivée à Claude, qui nous expose son problème : « J'ai fait l'acquisition en 2023 d'un fourgon neuf, d'une marque française, aménagé sur un porteur Peugeot Boxer. Un an après son immatriculation, j'ai voulu effectuer ma première révision mécanique chez un concessionnaire de la marque. En prenant rendez-vous, j'ai découvert à ma grande surprise sur le site « My Peugeot » que la garantie de mon véhicule démarrait en 2022 [soit un an avant son acquisition par Claude]. J'ai donc contacté le service client de la marque au lion qui m'a dit que la date de garantie démarrait au moment de la livraison du porteur Peugeot à l'aménageur. Cette même personne m'a indiqué que c'était au concessionnaire du camping-car de régler le problème avec l'aménageur et pas à eux. Après de nombreuses demandes aux deux parties concernées, je n'ai toujours pas de nouvelles. Que puis-je faire pour récupérer cette année de garantie perdue ? »

Notre conseil : soyez vigilant à l'achat

Claude n'est pas le premier lecteur à nous rapporter ce genre de mésaventure. Elle apparait d'ailleurs courante chez certaines marques étrangères qui stockent des châssis longtemps sur parcs. Pour éviter tout problème d'ordre juridique à la suite d'une livraison en concession, il est bon de vérifier auprès de son vendeur la date de remise du porteur à l'aménageur.

C'est effectivement à ce dernier de refaire la démarche administrative auprès du fournisseur du porteur pour qu'il précise la date effective de mise en circulation, quand une demande de carte grise est faite. À ce moment-là, une garantie légale de 24 mois s'opère sans contestation possible. Dans le cas de Claude, une démarche a peut-être été oubliée après la difficile période de Covid. Suite à notre intervention auprès du fabricant, c'est ce qui nous a été répondu.