
Le prix du permis de conduire va-t-il grimper encore un peu plus ? Des acteurs du secteur sont favorables à un plus grand nombre d'heures obligatoires pour la formation pratique. Cela passerait de 20 à pas moins de 28 heures. Un changement qui aurait un effet sur le prix.
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Plus long, plus cher, le permis de conduire va-t-il évoluer dans les mois ou les années à venir ? Les professionnels demandent en tout cas un allongement de la durée minimale de pratique. Cela passerait à 28 heures au volant, contre 20 heures actuellement.
Un projet qui mûrit notamment à cause de sa confrontation au réel. Effectivement, peu d'apprentis-conducteurs arrivent à passer leur permis avec seulement 20 heures de pratique. Les auto-écoles communiquent ainsi un chiffre moyen de 35 heures de conduite avant de décrocher le permis.
"La moyenne nationale est aujourd'hui de 30 heures : 35 heures pour la filière classique et 28 heures pour la conduite accompagnée", précise Patrick Mirouse, président de l'ECF (Ecole de conduite française) à BFMTV. Sandra Carasco, présidente de l'Union nationale des indépendants de la conduite, poursuit en évoquant une "illusion" :
"Nous, sur le terrain, 20 heures c'est un minimum et ensuite on fait une évaluation pour donner une estimation plus précise et individuelle. Mais laisser croire que ce sera 20 heures c'est donner une illusion."
Le permis de conduire plus cher ? Pas forcément
Reste que si la moyenne se trouve autour des 28 heures de conduite avant l'obtention du permis, cela veut aussi dire que de nombreux conducteurs se situent en-dessous de ce chiffre. Une augmentation du temps minimal de pratique reviendrait donc à une hausse de la facture. Flavien Le Rendu, co-fondateur d'Ornikar, précise :
"Les besoins en formation sont très hétérogènes, ils dépendent du niveau de l'élève quand il arrive dans l'auto-école et donc la conséquence directe ça va être une augmentation de la facture du permis de conduire."
Pour autant, Patrick Mirouse assure que pour "ceux qui disent que cela va augmenter le prix du permis de 20%, ce n'est pas vrai". Et d'appeler à un apprentissage encore plus jeune de la conduite, afin de faciliter les choses. Dès 14 ans, même :
"Plus on apprend jeune, plus on est motivé (...), on devrait passer la conduite accompagné à 14 ans: 14 ans c'est le carrefour des mobilités, avec de plus en plus d'EDPM comme les trottinettes ou même des quadricycles avec les voiturettes."