L'aéroport de Lyon-Saint Exupéry va tester à la rentrée une première mondiale, un robot voiturier devant offrir à ses clients une expérience de stationnement simplifiée. Et dans le cadre de la 2ème phase d'ouverture du nouveau Terminal 1, 200 emplois sont à pourvoir au sein des entreprises de la plateforme.

Aéroports de Lyon et Stanley Robotics ont annoncé le 6 juillet 2017 la signature d'un partenariat stratégique visant à déployer en extérieur la technologie de robot voiturier. Une phase expérimentale sera  lancée en septembre prochain, le gestionnaire de l'aéroport expliquant dans un communiqué qu'il s'agit d'offrir à ses clients « une expérience de stationnement à l'aéroport Saint Exupéry simplifiée et complètement transformée », mais aussi de répondre à la forte croissance du trafic passagers (9,5 millions l'année dernière, soit +9,8% par rapport à 2015). Ce nouveau système de parking automatisé sera avant tout une « révolution » pour les passagers, affirme le gestionnaire de l'aéroport : plus besoin de chercher une place disponible, ni de marcher dans le parking :

1. Déposez votre voiture dans les boxes situés à l'entrée du parking. Fermez votre voiture, gardez vos clés et vous pouvez aller prendre votre avion.
2. Stan, le robot voiturier, vient prendre en charge votre voiture. Dès que vous êtes parti, le box se sécurise et Stan vient prendre en charge le véhicule. Il « analyse la voiture, se glisse dessous et grâce à ses bras, vient délicatement la soulever par les roues ».
3. Stan transporte la voiture jusqu'à une place libre et la gare. Le parking est totalement fermé au public et sécurisé.
4. La technologie étant connectée au billet d'avion, le système sait quand vous rentrez. Stan se charge de ramener votre voiture dans le box près de l'entrée, pour qu'elle soit prête et en position de départ quand vous arrivez.

Le stationnement à l'aéroport de Lyon devient ainsi « une expérience fluide et sympathique, qui ménage du temps pour les choses qui comptent vraiment ». Mais il pourra aussi accueillir 50% de véhicules supplémentaires : les robots sont en effet capables de garer les véhicules « de façon dense et sans dommage », éliminant tout besoin d'augmenter l'empreinte au sol des parkings.

Cette technologie permet aussi un « stationnement zéro-émissions, et préserve l'intégrité des sols environnants ». Le projet, inscrit dans la démarche innovation d'Aéroports de Lyon, sera lancé dans sa première phase d'expérimentation en septembre prochain auprès du personnel d'Aéroports de Lyon et de clients volontaires, sur le parking longue-durée P5.

L'expérimentation à l'échelle industrielle est estimée pour fin 2018. Pour la startup Stanley Robotics (stanley-robotics.com), cette signature intervient quelques semaines seulement après avoir annoncé une levée de fonds de 3,6 millions d'euros.

Depuis son lancement des premiers robots en indoor en février dernier, la startup française a bénéficié d'une visibilité dans des médias du monde entier et par la même occasion, « a déjà été sollicitée par de nombreux parkings à travers le monde » ; elle reste, pour le moment, concentrée sur les projets de parkings d'aéroports, extérieurs et longue durée, car c'est sur ce marché que la demande est la plus importante.

« C'est une étape importante pour Stanley Robotics. Après notre premier projet sur un parking intérieur, nous sommes fiers de pouvoir collaborer avec Aéroports de Lyon pour lancer les premiers robots voituriers extérieurs au monde », a déclaré dans un communiqué Clément Boussard, son fondateur et CEO.

« Nous sommes heureux d'aider Aéroports de Lyon à accroître de façon importante la capacité de ses parkings, mais encore plus d'avoir trouvé en eux un partenaire qui dès la première marque d'intérêt pour notre solution y a vu la possibilité de révolutionner l'expérience pour ses passagers.

Ce dernier point est en effet au cœur de nos efforts pour rendre le parking presque invisible pour les gens », ajoute Stéphane Evanno, COO et fondateur de Stanley Robotics. Pour Philippe Bernand, CEO d'Aéroports de Lyon, « chercher des solutions hors des sentiers battus et tester de nouvelles techniques pour répondre à des problématiques spécifiques sont des mécanismes inscrits dans l'ADN d'Aéroports de Lyon.

Le partenariat avec Stanley Robotics devrait permettre de répondre aux priorités qui accompagnent le développement de notre aéroport: améliorer la qualité de services de nos passagers, optimiser nos surfaces construites et préserver notre environnement ».

https://www.youtube.com/watch?v=sqOPnPVTJ74