RÉCIT - Vingt ans après la mort, à Paris, de la princesse de Galles, de son compagnon et de leur chauffeur, les hypothèses les plus abracadabrantes persistent à combattre la vérité établie par la justice. Et rien ne semble de nature à tordre le cou à ces élucubrations.

Le chauffeur a bu. Il a ingéré des tranquillisants, aussi. La voiture, bien que d'origine allemande, n'est pas en bon état. Elle roule trop vite, beaucoup trop vite, dans les rues de Paris, de nuit. L'entrée du souterrain est traîtresse. Si une princesse n'avait pas été assise sur la banquette arrière, personne n'aurait remis en cause la thèse de l'accident mortel.

Seulement voilà: le 31 août 1997, aux alentours de 0 h 30, quand la Mercedes noire mise à la disposition de l'hôtel Ritz se disloque contre le treizième pilier en béton du tunnel de l'Alma, elle transporte Lady Diana, 36 ans, princesse de Galles, et son nouveau compagnon, fils d'un milliardaire égyptien, Emad «Dodi» al-Fayed.

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