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El Roslino
Le modèle de série pourrait être très proche du concept.
Porsche entre définitivement dans une nouvelle ère, celle des voitures électriques. Le constructeur allemand développe assidûment sa toute première voiture électrique, que nous avons découverte en 2015 sous forme de concept au salon de Francfort.
2020 Porsche Mission E render.
Notre illustrateur italien s'est demandé ce à quoi pourrait ressembler cette Porsche Mission E. Il s'est alors basé sur le concept, bien entendu, et sur les photos du prototype que nous avons publiées plus tôt dans la semaine.
Sans grande surprise, Porsche devrait conserver la face avant du concept. La Porsche Mission E a des ailes bien galbées et des feux avant très spécifiques, exit les historiques feux ronds du constructeur de Stuttgart. Esthétiquement, la Porsche électrique est en quelque sorte une Panamera plus travaillée et plus avant-gardiste que la nouvelle génération.
Porsche n'a pour le moment que très peu communiqué sur sa Mission E. D'ailleurs, nous ne savons même pas si le nom "Mission E" sera conservé ou non. Quoi qu'il en soit, sur le concept, sachez que la berline électrique affichait une puissance de 600 ch et une autonomie de 500 km. Cette Porsche Mission E peut récupérer 80 % de son autonomie en seulement 15 petites minutes, grâce à la recharge de 800V.
La Porsche Mission E sera commercialisée en 2019, mais pourrait être présentée bien avant, en 2018 par exemple. Selon Porsche, elle ne sera pas bien plus onéreuse qu'une Panamera, qui débute à 95'000 euros en France.
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