Un Français sur six dit jeter ses cigarettes par la fenêtre, lorsqu'il est en voiture.

Nathalie Delattre, sénatrice de la Gironde, veut rendre les cendriers obligatoires dans les voitures pour lutter contre les départs de feu dus aux mégots.

« Les élus locaux sont très inquiets de la recrudescence des incendies et cherchent des solutions », affirme Nathalie Delattre. La sénatrice (RDSE) de la Gironde a interpellé, mardi, le ministre de l'Intérieur sur les dangers des mégots de cigarettes jetés sur les routes, responsables, selon elle, de nombreux départs de feu.

Dans le Gard, les pompiers luttaient toujours ce mercredi contre plusieurs reprises de feu après avoir « fixé » un incendie qui a parcouru près de 490 ha en 24 heures à Générac, à 15 km au sud de Nîmes. Dans son département, la Gironde, les incendies se sont aussi multipliés, surtout pendant la canicule. Pour limiter les feux, la commune de Saint-Jean-d'Illac a, elle, interdit lundi, par arrêté, de fumer dans les voitures non pourvues de cendriers jusqu'au 30 septembre.

Selon un sondage Ipsos pour la fondation Vinci Autoroutes à paraître ce jeudi, que Le Parisien révèle, veille du grand chassé-croisé de l'été , un Français sur six environ (16 %) jette des clopes par la fenêtre de son véhicule. Ce que demande Nathalie Delattre ? Contraindre les constructeurs automobiles à installer des cendriers dans leurs véhicules, grâce à une modification du Code de la route.

« S'ils n'ont pas de cendrier, les automobilistes et leurs passagers vont systématiquement jeter leurs mégots par la fenêtre, constate l'élue, qui dénonce un désinvestissement des constructeurs. Cet accessoire de base permettrait pourtant d'enrayer une partie du problème des incendies. »

Depuis une dizaine d'années, en effet, les cendriers disparaissent progressivement des véhicules. « Ils restent en option mais sont payants », pointe Nathalie Delattre. Pour elle, donc, plus question de compter sur « le civisme des constructeurs », comme l'avait fait, en 2017, le président du parc naturel régional des Alpilles. Jean Mangion avait écrit aux constructeurs automobiles pour leur demander de les réinstaller.