Le lit abattant mis en place.

Lebrun persiste et signe... Le lit abattant, exclusivité de la marque Across, séduit toujours des utilisateurs en recherche d'espace intérieur. Facile à mettre en œuvre, cette solution a plus d'avantages que d'inconvénients.

La solution du lit abattant, ou du lit escamotable, revient, mais dans l'habitation seulement. En caravane, seule la marque espagnole Across, sous le cahier des charges de son importateur exclusif les Etablissements Lebrun, croit toujours à cette solution. L'argument phare, le grand espace intérieur dégagé dans la journée, a du poids : la pièce sert ainsi d'espace de détente pour des enfants, ou de réception. La petite table basse fixe supportant le lit la nuit fait aussi range-bouteilles dans la journée.

Un panneau arrière bien habillé.

L'intention est bonne, il faudra en revanche rendre plus confortable la banquette (P 50 cm pourtant) car la paroi du lit, malgré le petit dosseret, est trop rigide pour s'y adosser. L'idéal serait de pouvoir s'asseoir comme on le fait dans un salon classique, avec un bon coussin amortisseur, et donc une assise plus profonde ! Quand le lit est descendu (il doit rester ainsi quand la caravane roule), le passage au pied du sommier est conservé, (16 cm au matelas, 38 cm au sol) pour circuler et aller utiliser la salle d'eau. Certes, il ne faut pas être trop gros !

Quand le lit est remonté, on dispose d'un petit salon avec table basse.

Le sommier à lattes, sous le matelas.

L'inconvénient du système, dans une caravane de cette largeur intérieure, et d'une hauteur limitée à 1,93 m, est que le lit ne dépasse pas 180 cm de longueur. La largeur, en tout cas, est correcte (138 cm). Sur l'arrière de la caravane, la salle d'eau occupe toute la largeur (2,25 x P 75 cm) : cabine de douche, coin lavabo et wc à cuvette pivotante. La baie translucide devrait être équipée d'une moustiquaire pour remplir pleinement son rôle de ventilation.

La vasque du lavabo et la cabine de douche.

Pour le reste, satisfecit, l'eau chaude fait partie de l'équipement de série. Au centre de l'habitacle, la cuisine (L 126 x 59 x H 95 cm) intègre de nombreux rangements ; le réfrigérateur dégage du volume, puisqu'il est situé en face. A l'avant, le salon en U est l'espace familial ; quatre à cinq convives pourront y prendre place (table de 82 x 90 cm) les deux baies ouvrantes ventilant bien l'espace.

Pour le soir, les éclairages permettent de lire sans souci.  Pour la nuit, ce salon se transforme en lit de 110/120 x 220 cm. Un mot enfin sur la charge utile, correcte avec ce PTAC. Les rangements sont répartis dans l'ensemble de l'habitacle, mais il n'y a pas, du coup, de soute sous lit pour placer des objets encombrants. Du reste, mieux vaut sangler ceux-là sur l'avant de la caravane, le poids du lit sur l'arrière demandant un équilibrage pour garantir la tenue de route.

FICHE TECHNIQUE ET PRIX

Places : 4

A vide, en ordre de marche : 1080 kg

Ptac : 1300 kg

Charge utile : 220 kg

Prix gamme 2020 : 21 995 €

L'implantation, avec le lit abattant (en vert).

La cuisine, tout près du salon.