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El Roslino
Ils sont gros, chers et surprenants: ces camping-cars américains sont tous aménagés sur la base de camions. Réalisés par des artisans spécialistes du sur-mesure ou en série par des constructeurs généralistes, ces cinq motorhomes sont fidèles à la grande tradition de démesure made in USA.
Cinq camping-cars hors du commun, et pas seulement parce qu'ils sont américains. Ces motorhomes sont tous conçus sur des châssis de camion. Freightliner, Volvo, International. Des véhicules aux gabarits impressionnants, du moins selon des critères européens. Mais attention: tous ne sont pas également luxueux. Si la prolifération des écrans de TV, le feu dans la cheminée et les slides-out figurent toujours sur la fiche technique de ces camions aménagés, la qualité de l'ameublement et des finitions font clairement la différence. Pour voir ces camping-cars plus en détail, visualisez notre diaporama, en cliquant sur l'image ci-dessus.
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1 - Renegade XL.
Présenté ici sur un châssis Freighltiner Cascadia, ce Renegade XL met à profit son gabarit hors-compétition (près de 14m de long...) pour offrir un espace intérieur impressionnant. Ses trois extensions latérales (deux à gauche, une à droite), permettent d'évacuer l'effet couloir caractéristique des longs camping-cars. L'implantation sait tirer profit de ce spacieux habitacle, avec un lit double de près d'1,70m de large et une salle d'eau arrière particulièrement vaste. Comme souvent dans les camping-cars américains, les boiseries façon "maison de campagne" se montrent un peu envahissantes. Tarif: autour de 560.000$.
https://www.youtube.com/watch?v=fqIhM-xGojo
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2 - Jayco Seneca.
Jayco est un constructeur de camping-cars généraliste, dont le catalogue comportant des intégraux et des remorque fifth-wheel présente aussi de massives capucines familiales. Ce Seneca, vendu pour un tarif minimum de 230.000$, offre ainsi un bon nombre de couchages. Lits superposés, canapé et dînette convertibles, sans oublier la chambre arrière... Ce véhicule peut coucher au maximum 11 personnes. On vous l'avait bien dit: ce camping-car est familial!
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3 - Dynamax Force.
Aux USA, ce camping-car est classé dans la catégorie Super-C. A traduire par Super-Capucine. Avec sa casquette abritant un lit double, ce motorhome sur châssis Freightliner a effectivement les traits d'une capucine... dans un format monumental. Pourtant ce véhicule ne passe certainement pas pour un géant, aux USA: avec ses 11m de long, il ferait presque figure de compact, outre-Atlantique. Sa hauteur de près de 4m suffit à imposer une impression de gigantisme. Ce véhicule est vendu pour des tarifs compris entre 250.000 et 300.000 dollars.
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4 - Haulmark Status 45 DB.
Les châssis Volvo sont utilisés par certains constructeurs de camions aménagés américains. Ce Haulmark 45 DB, qui figure dans le catalogue 2018 du constructeur, est accessible au prix de 571.000$. Un montant XXL pour un méga-camping-car.
https://www.youtube.com/watch?v=jk5Rkfd1FqE
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5 - Showhauler 1622.
Le châssis International Lonestar crée toujours une surprise. Avec son museau extrêmement proéminent et sa calandre toute en chromes, ce camion ne peut pas laisser indifférent. Le motorhome réalisé par l'artisan Showauhler, basé dans l'Indiana, ne fait pas dans la demi-mesure: déco extérieur ultra-voyante et slide-outs à gogo. A l'intérieur, en revanche, c'est plus conventionnel: on retrouve l'ambiance des camping-cars de milieu de gamme américains. Les prix des camions de la marque sont généralement compris entre 400.000 et 500.000$.
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