Nombreux à s' interroger sur l'avenir de ce carburant encore très utilisé en France, et notamment par les caravaniers. Les moteurs diesel ne sont-ils pas les meilleurs pour tracter une caravane ?

A cylindrée égale, par rapport à l'essence, il « n'y a pas photo », le diesel et son couple obtenu à bas régime limitent la consommation de carburant puisqu'il n'est pas nécessaire « d'aller dans les tours » pour arracher la charge ou avoir de la puissance dans les reprises quand il faut doubler. Et nos récents essais d'autos hybrides ne font que renforcer cette conviction :  le diesel a un meilleur rendement, la preuve, la majorité des véhicules utilitaires roule toujours au diesel. Ce n'est pas que pour des raisons de fiscalité.

Cependant, les dernières années ont été celles d'un « diesel-bashing » remettant tous ces choix en question. Particules fines du diesel toxiques pour l'homme mais bilan CO2 meilleur qu'avec l'essence, telle est la problématique qui se pose. Sans parler du pour et du contre « écologique » quand on considère les bilans finaux des motorisations hybrides et électriques (sans émissions), par rapport au recyclage des batteries, l'exploitation des terres rares ou encore le surpoids engendré par de telles technologies... Quel choix s'impose désormais à nous, en considérant que sauvegarde de l'environnement et de la santé humaine ?