https://www.youtube.com/watch?v=vfGjbCKtXds

Le silence est d'or. Enfermé dans son garage, Grégory a préparé son engin à la perfection. Les pneus sont larges pour une meilleure stabilité, le siège baquet est tout confort et la traction se gère depuis le volant. Le design, l'ergonomie, la hauteur du quad ; tout a été travaillé pour favoriser l'accessibilité universelle. Notre concepteur n'a pas oublié la puissance car la batterie électrique embarquée est celle d'une citadine électrique française. Grâce à cela, sa vitesse de pointe peut atteindre les 80 km/h tout en garantissant une autonomie de 21 heures !

Pour valider les premiers prototypes, les véhicules ont dû être testés et utilisés dans des conditions extrêmes pendant près d'un an. Et sur le circuit, aucune piste en terre ne freine le véhicule. Il dérape avec perfection et contrairement aux karts ou quads classiques, les runs se font en silence. Ni bruit, ni odeur.