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Naval Group multiplie les recherches sur la dronisation de la bataille navale et montre pour la première fois un prototype de petit sous-marin autonome. (Naval Group)

Naval Group veut tourner la page de l'annulation du contrat des sous-marins australiens. « L'innovation est au coeur de la fusée rebond pour le groupe », a déclaré son PDG, Pierre Eric Pommellet, à l'occasion d'une journée consacrée, jeudi, à l'innovation.

Pour l'Australie, il a vite fermé le ban : « l'Alliance AUKUS est un choix stratégique [...] l'arrêt a été notifié pour convenance et non pas pour faute. Nous avons respecté nos engagements en termes de délais, de coûts et de participation locale. » De même, a-t-il ajouté, « pour la définition technique.

Le matin, justement, nous apprenions que ce design était conforme au besoin, et l'après-midi, nous avons appris le contraire. » Le constructeur naval négocie donc désormais ses frais de clôture dans le cadre du contrat défini avec l'Australie, qui laissait la voie à un retournement de position pour « convenance ».

Pour le constructeur naval, le choix grec de sélectionner la frégate FDI, intervenu juste après la déception australienne, justifie ses efforts dans la recherche et le développement. ​« La FDI constitue le démonstrateur de l'innovation, se félicite Pierre Eric Pommelet.

« Pour la première fois, l'intégralité des fonctions de combat est dans un bloc distinct. L'ensemble de ses systèmes d'information sont sur des serveurs embarqués. La cybersécurité du navire est assurée par design. Le radar est à panneaux plans, l'intégralité du système est gérée de manière électronique », énumère ainsi le patron de Naval Group.