Contrairement aux voitures où seul le permis auto suffit pour avoir accès à toute l'offre possible au détail près de la spécificité de la boîte automatique, ce n'est pas si simple pour un deux-roues motorisé, ni même un trois-roues. On vous aide à y voir plus clair.

Commençons par l'âge du pilote. Contrairement à l'automobile, la notion de conduite accompagnée n'existe pas sur un deux-roues.

À partir de 14 ans, on peut passer le permis AM ou BSR. Avec ce papier, on le droit de prendre en mains une moto 50 cm3 à boîte de vitesses ou un scooter 50 cm3 automatique. Ce cyclomoteur est limité à 45 km/h et même si le budget est conséquent, il permet de se faire la main avant de passer à plus puissant.

Si vous êtes né après le 31 décembre 1987, ce brevet est obligatoire aussi, sauf si vous avez un permis de conduire évidemment. Seules les personnes nées avant le 1er janvier 1988 peuvent piloter un 50 cm3 sans aucun justificatif.

Seize ans, c'est l'âge de la 125 avec une limite tout de même. La 125 cm3 2 temps à 7 vitesses de 35 chevaux qui accrochait les 180 km/h fait partie du passé ou de l'univers du titulaire du permis A toutes cylindrées.

À 16 ans avec le permis A1, vous avez accès aux 125 cm3 de 15 chevaux maximum pour une vitesse de pointe de 120 à 130 km/h environ selon les modèles ce qui permet de prendre l'autoroute même si ce n'est pas très sécurisant. C'est exactement les mêmes modèles qui sont accessible avec le permis B, le permis auto, sauf que là c'est possible dès 16 ans.

Avec les 125 modernes, envisager des longues balades et de jolies sorties n'est pas un problème. C'est sans aucun doute l'antichambre du permis moto et pour certain, un choix de rouler avec cette cylindrée qui ne manque pas de charme.

Qu'est-ce qu'on peut conduire avec un permis auto ?
On peut avoir envie d'un deux-roues sans avoir la volonté de passer le permis. C'est possible mais avec un deux-roues motorisé, moto ou scooter, la limite est la même : 125 cm3 et 15 chevaux maximum. C'est la même limite que pour le permis A1 qu'on peut passer dès 16 ans.

Avec son permis B, il y a quelques contraintes puisqu'on doit l'avoir depuis au moins 2 ans et passer une formation de 7 heures à suivre avec une moto-école.

Si vous souhaitez partager la route avec votre conjoint, vous trouverez sans doute rapidement la limite de ces petits moteurs avec deux adultes à emmener, mais si vous passez le permis après, cela fait un excellent premier pas dans l'univers de la moto.

Franchir la barre des 125 cm3 et 15 chevaux est possible avec un scooter à trois roues homologué L5e puisqu'il est légalement reconnu comme un tricycle et non pas un deux-roues.

Le célèbre Piaggio MP3 500 fait 43,5 chevaux mais pèse bien plus lourd qu'un deux-roues avec son système de balancier sur le train avant. Il a quelques spécificités dont la pédale de frein avec un freinage couplé avant/arrière comme sur une voiture, une répartition qui n'existe que très rarement sur un deux-roues.

Enfin, les trikes (2 roues à l'arrière et 1 à l'avant) tels que Harley Freewheeler ou Can-Am Spyder par exemple, sont accessibles avec le permis auto et la formation de 7 heures.

Permis A ou A2, quelle différence pour une grosse cylindrée ?
D'abord l'âge. À 18 ans, seul le permis A2 est accessible puisqu'il faut passer par là avant d'avoir le droit de valider la passerelle au bout de 2 ans. Ce n'est donc qu'à 20 ans qu'on pourra avoir le permis A qui donne accès à toutes les motos jusqu'à plus de 200 chevaux dans la production actuelle.

Avec le A2, on est limité à 35 kW soit 47,5 chevaux mais l'offre des constructeurs est très large maintenant. Tous les genres de motos sont disponibles en 35 kw, même les sportives qui ne seront pas forcément les plus faciles à assurer.

Comme pour la voiture, on peut choisir de passer un permis moto en boîte automatique mais attention, car contrairement à la voiture, l'offre en motos est extrêmement réduite et le permis n'est pas moins cher pour autant. Le permis moto donne accès à la conduite d'un sidecar qui n'a pas de permis spécifique en dehors du permis A.

Côté prix, comptez environ 600 à 700 € pour un permis A1 dès 16 ans, et ajoutez 300 € pour le A2 qui donnera accès au permis A au bout de 2 ans avec une passerelle dans les 100 €.

Le permis AM (BSR) ou la formation 7 heures pour compléter votre permis auto, sont facturés dans les 200 € pour prendre le guidon d'une 125 ou si vous avez le permis auto, d'un gros scooter 3 roues.