Mercedes Vito

Dans le catalogue Mercedes, le Vito se décline en fourgon aménagé très Premium, le Marco Polo. Mais nombre d'aménageurs en ont également fait leur base pour des véhicules de loisirs ultra-compacts à toit relevable, et souvent ultra-luxueux. Il en va ainsi de Westfalia, Hanroad ou Stylevan. Il faut dire que le « petit » Mercedes ne manque pas d'arguments avec un vaste panel de motorisations 1.6 ou 2.2 diesel, développant de 88 à 190 ch. Autre point fort, le Vito est le seul à proposer les trois types de transmission : traction (sur 88 et 114 ch), propulsion (à partir de 136 ch) ou intégral (option sur les modèles propulsion). Il se décline en trois longueurs (4,89, 5,14 et 5,37 m), réparties sur deux empattements. Pour en terminer au niveau mécanique, il peut également profiter de l'excellente boîte automatique à sept rapports 7G-Tronic plus. Comme de coutume chez le constructeur teuton, l'arsenal sécuritaire est particulièrement fourni (ESP dernière génération, stabilisation en cas de vent latéral...).

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