Je trouve bien étrange que la Logan ne serait plus vendu en France, car c'est une Mégane plus spacieuse, quand à la Sandero c'est une Clio plus spacieuse. La déclinaison break serait abandonné ? Donc Renault cherche à tout pris à éradiquer la marque. En plus, une Logan est plus large qu'une Sandero qui dans cette dernière on s'y sent plus à l'étroit comme une Mégane par rapport à une Clio.

C'est pas bien grave si Renault bousille le succès de la marque Dacia, on fera comme pour les gendarmes qui eux c'est par rapport à la Renault Mégane 3 RS4=> on finira aussi pourquoi pas sur Seat ou mieux : une marque chinoise.