Les camping-cars sur porteur Mercedes.

Chez Mercedes, la transmission automatique est une spécialité depuis longtemps. Le constructeur allemand a d'ailleurs fait disparaître tout levier de vitesse de la planche de bord de son Sprinter lorsque celui-ci reçoit une boîte automatique. L'emplacement du levier est alors occupé par un porte-gobelet.

Dans sa version propulsion ou quatre roues motrices, le Sprinter est disponible avec la boîte automatique 7G-Tronic Plus, en option avec le 4-cylindres 163 ch, ou imposé avec le 6-cylindres 190 ch. En revanche, dans sa nouvelle version traction, le Sprinter peut recevoir la boîte 9G-Tronic Plus avec le bloc 177 ch propre à cette architecture.