Le saviez-vous ?

Pour obtenir un certificat d'immatriculation, la voiture doit avoir minimum 30 ans. Mais pour l'administration fiscale, une voiture de collection est considérée comme telle si :
•    elle a un intérêt historique ou une originalité technique, à condition d'avoir conservé son état d'origine, et ce quel que soit son âge ;
•    elle est construite uniquement pour la course et a plus de 5 ans ;
•    elle a plus de 15 ans (modèle datant de plus de 20 ans, construit à moins de 1 000 exemplaires, pour lesquels aucun constructeur ne fait plus de maintenance) ;
•    elle a plus de 25 ans et est en état de rouler, à condition qu'il n'existe que moins de 2 % des exemplaires produits ;
•    elle a plus de 40 ans, excepté les répliques et les épaves.

Pilote R470 Citroën C25 de 1984.

ASSURANCES : DES COTISATIONS INTÉRESSANTES

Les assurances n'auront pas toutes la même évaluation de ce qui caractérise une voiture de collection. 30 ans, 20 ans, moins parfois selon la rareté du véhicule... À vous de comparer leurs offres avant de signer.