ANTICIPER LES ERREURS COURANTES

Restez concentré.

Soyez prêt à réduire ou à couper les gaz si le bateau avance trop vite ou à remettre les gaz si le bateau n'est plus manœuvrant (voilier et inboard).

Gardez bien un oeil sur les mouvements des autres bateaux pour éventuellement mettre en standby la manœuvre et faire des ronds en attendant, ou indiquer franchement la nouvelle direction en cas de risque de collision.

Gardez toujours un œil sur les autres personnes à bord.