Une longueur d'avance...

Le châssis Ducato pour camping-cars va irrémédiablement s'imposer dans le secteur des véhicules de loisirs. Il se bonifie encore avec l'apparition de la boite de vitesses Comfort Matic en 2012, et les nouveaux équipements de la sixième génération de Ducato en 2014 (X260), comme les motorisations Multijet améliorées (de 115 ch à 180 ch), les charges records sur les essieux avant et arrière (jusqu'à 2,1 T et 2,5 T), l'arrivée des suspensions pneumatiques et les systèmes d'aides à la conduite pléthoriques (ESC, Traction+, Hill Descent, etc.).

Anticipant les tendances du marché, Fiat n'a cessé d'innover, à l'image de ce Ducato version 4×4 développé avec Dangel. Westfalia a été le premier a l'adopter sur son fourgon aménagé Amundsen 540D.

Au fil de ces 37 années, le Fiat Ducato est devenu une référence du véhicule utilitaire et un leader incontesté des porteurs pour les véhicules de loisirs en Europe. Fiat a su régulièrement prendre de l'avance avec des équipements novateurs, et répondre aux besoins spécifiques des constructeurs de camping-cars. Sans oublier le développement d'une offre de services inégalée composée de 6500 points d'assistance Fiat en Europe et d'une hotline très performante. Le Ducato a surtout bénéficié d'un outil de production puissant (voir encadré) qui permet au Ducato d'être vendu dans plus de 80 pays.