Des alternatives séduisantes.

La marque Ford suit la dynamique, dès 2010 un châssis Transit adapté camping-car séduit le secteur, sa progression décolle en 2017 avec le lancement d'une boîte de vitesse automatique (BVA) avec convertisseur de couple. Plusieurs marquent l'adoptent et l'intègrent de série dans leurs collections 2019, une menace supplémentaire pour le Fiat Ducato, qui n'offre pas de vraie BVA mais une boite « robotisée » Comfort Matic.

L'offensive pour ébranler la domination de Fiat pourrait également venir des constructeurs de camping-cars eux-mêmes. Après s'être historiquement approvisionné chez Fiat, le groupe Hymer vient de s'associer à Mercedes pour créer une série de camping-cars Premium sur le nouveau Sprinter traction avant. Réservée pour l'heure à des véhicules haut de gamme, cette initiative pourrait bien changer la donne avec l'arrivée d'une haute technologie issue de l'automobile dans l'univers du camping-car.