Une paire de "coussins berlinois".
Ces ralentisseurs en caoutchouc sont particulièrement visés, car ils sont illégaux depuis 2009.

Trois associations attaquent les collectivités contre la pose de ralentisseurs illégaux.

Auto Plus avait jugé, en 2018, qu'environ 40% des ralentisseurs étaient illégaux. Trop hauts, trop raides, mal entretenus, ou non signalés, ils pullulent en France, et constituent, d'après trois associations, une large majorité des 450.000 ralentisseurs installés par les collectivités.