Le van hybride sur Transit Custom PHEV

Le van électrique signé Dethleffs : Globevan

Il n'empêche que certains constructeurs se sont lancés dans l'aventure. Le premier est l'Allemand Dethleffs qui commercialise, outre-Rhin, le Globevan e-Hybrid. Il ne s'agit pas à proprement parler d'un van 100 % électrique car il a pour base un Ford Transit Custom PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle - hybride rechargeable) qui a la particularité d'être le seul modèle hybride du marché.

Il est en effet équipé d'un moteur électrique alimenté par une batterie de 13,6 kWh rechargeable en se branchant ; le Globevan e-Hybrid peut ainsi parcourir jusqu'à 50 km sans consommer une goutte de pétrole. Une fois la batterie déchargée, le moteur thermique 1.0 essence prend le relais et sert de générateur pour alimenter le bloc électrique.

Avec un réservoir de 54 litres, il est donc possible de parcourir environ 500 km sans passer par une prise ni une station-service. Seulement l'importateur français n'a pas souhaité le commercialiser en France. « Facturé 75.000 €, nous estimons qu'il n'y a pas de marché dans notre pays pour ce type de véhicule », commente Hervé Freimann, en charge de la distribution de la marque en France.