La pile à combustible à hydrogène

L'hydrogène pourrait être également une solution pour le camping)car de demain, même si, sur ce chapitre, on flirte pour l'instant avec la science-fiction. Pour autant, cette énergie a tout pour plaire sur le papier. Pas d'émissions de particules fines ni d'oxyde d'azote, les fameux NOx tant décriés, pas d'émission de CO2, mais juste de la vapeur d'eau, une autonomie proche d'un moteur thermique et un plein qui se fait en cinq minutes, la pile à combustible est pour beaucoup l'avenir des véhicules.

Mercedes a d'ailleurs présenté en 2018 le concept Sprinter F-Cell. Mais cette technologie qui est en cours de développement depuis près de vingt-cinq ans dans le monde de l'automobile et de l'utilitaire est encore loin d'être à maturité.