Des familles des victimes du vol Air France AF212, qui s'est écrasé peu de temps après son décollage de Caracas en 1969, ont lancé une pétition dans l'espoir de convaincre les autorités françaises de lever le secret-défense entourant ce crash qui reste inexpliqué.

Lancée sur le site change.org, la pétition a recueilli à ce jour 420 signatures. « Le but est d'obtenir une dérogation des Archives nationales pour, enfin, lire le rapport d'enquête du BEA qui n'a jamais été rendu public, chose unique dans l'histoire de l'aviation » , nous a expliqué lors d'une conversation téléphonique Sylvie Yrissou Delcampe, fille du mécanicien de bord en fonction sur le vol.

Le vol Air France AF212 devait relier Santiago du Chili à Paris, avec plusieurs escales dont Quito, Caracas, Pointe-à-Pitre et Lisbonne. Il était assuré ce 3 décembre 1969 par le Boeing 707 « Château de Kerjean » (F-BHSZ). Environ trois minutes après son décollage de Caracas, vers 18h00, l'avion, à l'altitude de 3.000 pieds, s'abîme en mer. L'accident ne laisse aucun survivant parmi les 62 personnes à bord.

Un demi-siècle après, bien peu de documents sont disponibles. « Les causes de la catastrophe restent inconnues. Le rapport d'enquête officiel n'a jamais été publié. Les archives nationales ne le communiqueront qu'en 2029, soit après 60 ans de classement secret-défense » , explique un article de Wikipedia. Or aujourd'hui, les familles des victimes redoutent de ne plus être de ce monde quand il leur sera possible d'accéder aux conclusions du dossier, qui, selon elles, « comporte des indices d'attentat » .

« Difficile de croire que si ce n'était qu'un accident, les archives soient encore fermées » , s'indigne d'ailleurs une des signataires de la pétition, Odette Gene Gedeon, qui se présente comme la fille d'une des victimes.

« Avant de mourir, on veut savoir la vérité » , nous a résumé, non sans émotion, Sylvie Yrissou Delcampe.

La pétition est disponible en ligne sur le site de change.org. Lorsqu'elle aura atteint un nombre suffisant de signatures, les familles comptent la remettre à plusieurs membres de l'autorité publique, citant Françoise Banat-Berger, directrice des Archives nationales; Bruno Le Roux, ministre de l'Intérieur; Jean-Marc Ayrault, ministre des affaires étrangères; Patrick Gandil, directeur général de l'aviation civile (DGAC); Rémi Jouty, directeur du Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA); et Jean-Yves Le Drian, ministre de la Défense.