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El Roslino
Giovanni Agnelli Senior , (né le 13 août 1866 à Villar Perosa, Piémont , Italie - décédé le 16 décembre 1945 à Turin).
fondateur de la Fiat (Fabbrica Italiana Automobili Torino) automobile entreprise et le grand industriel italien de la première moitié du 20e siècle.
Agnelli a fréquenté l'école militaire de Modène, mais il a quitté l'armée en 1892. En 1899, il a été l'un des principaux moteurs de la création de Fiat, qui est rapidement devenu un constructeur automobile de renommée internationale. Pendant la Première Guerre mondiale , Fiat a exploité ses immenses usines de Turin à plein régime, fournissant des armements aux forces militaires italiennes. L'entreprise employait plus de 30 000 personnes dans la production de tramways, d'avions, de wagons de chemin de fer, de tracteurs et de moteurs diesel.
En 1921, les ouvriers se sont emparés des usines Fiat et ont hissé le drapeau rouge du communisme sur elles. Agnelli a répondu en quittant l'entreprise, en se retirant dans la vie privée et en laissant les travailleurs essayer de diriger Fiat. En peu de temps, 3 000 d'entre eux ont défilé à son bureau et lui ont demandé de revenir à la barre - une demande à laquelle il a accepté .
Partisan de Benito Mussolini , il a été nommé au Sénat par le dictateur fasciste en 1923. Agnelli a également créé l'industrie des roulements à billes et à rouleaux en Italie (1907), et il a été l'un des principaux mobilisateurs de l'industrie de guerre italienne avant et pendant La Seconde Guerre mondiale.
En avril 1945, cependant, le Comité italien de libération nationale le retira - avec d'autres hauts dirigeants - du contrôle de Fiat. Le contrôle n'est revenu dans la famille Agnelli qu'en 1966.