Acheter un camping-car poids lourd, c'est le rêve d'un grand nombre de camping-caristes. Mais encore faut-il avoir le budget sous la main. Heureusement, le marché de l ‘occasion est là, avec des propositions pour tous les budgets, et des camping-cars poids lourds de toutes catégories. Luxe, tout-terrain, motorhomes américains... Voici quelques conseils, et des exemples en image.

Voici une idée reçue : plus un camping-car est lourd, plus il est cher. Bien sûr, comme toutes les généralités, ce grand principe souffre de nombreuses exceptions. Il existe ainsi des vans compacts à prix d'or, et des camping-cars 3,5 tonnes de 7,50 m de long poins chers que des profilés de 6,50 m. Mais parmi les gammes des constructeurs de camping-cars, les véhicules poids lourds appartiennent toujours au haut de gamme.

Camping-cars poids lourd : le marché de l'occasion est dynamique

On trouve sur internet de nombreuses annonces de camping-cars poids lourd. Le marché de l'occasion permet ainsi de se procurer, pour un budget raisonnable, un camping-car élitiste sur le marché neuf.

Camping-cars de luxe

Chez les constructeurs de camping-cars disponibles sur le marché français, le prix des intégraux poids lourd démarrent autour de 80.000€. Mais beaucoup de modèles dépassent les 100.000€. Pire, si l'on pense aux liners, basés sur des châssis de camion, et bénéficiant de finitions ultra-haut de gamme. le prix n'a alors plus de limites : on voit des modèles sur Mercedes Actros proposés à plus de 600.000€.

Camping-cars d'expédition

Bien sûr, il est possible de faire le tour du monde avec un profilé classique. Mais ceux qui envisagent les grands périples au bout du monde rêvent souvent de camping-cars tout-terrain basés sur camion 4×4. Dans ce cas, plusieurs solutions : aménager soi-même un camion (comme David, à lire ici) ou faire appel à un aménageur spécialisé. les prix dépassent alors la centaine de milliers d'euros.

Camping-cars américains

Ils ne sont pas vendus neufs sur le marché français. Et posent un gros problème : celui de l'homologation. L'une des possibilités, pour les fanas de motorhomes US, c'est donc de se tourner vers des véhicules qui circulent déjà dans l'Union européenne.

Et l'on trouve parfois quelques occasions intéressantes. Marc, un collectionneur basé à côté de Pau (64), vend ainsi une partie de sa collection, dont un bus Prévost (voir ci-dessous). “C'est le véhicule le plus luxueux du monde. Neuf, ça coûte 3 millions de dollars, indique-t-il. J'ai vendu trois Airstream pour celui-là. Je le vends pour avoir le modèle au-dessus.” Il faudra, quand même, débourser 129.000 € pour se l'offrir.

Mais nous vous mettons en garde : veillez à ce que tous les obligations administratives aient été correctement remplies par les précédents propriétaires.

Conseils de prudence et pré-requis

Le bon permis

Le premier pré-requis, avant d'acheter un camping-car poids lourd, c'est bien sûr de s'assurer que l'on a le bon permis. Le permis C vous permet de conduire un véhicule de plus de 3,5 tonnes. La version C1 est même particulièrement adaptée aux véhicules de loisirs. Autre possibilité : si votre permis B vous a été délivré avant le 20 janvier 1975, vous pouvez bénéficier de la dérogation B79.

Savoir à quoi vous attendre

Un motorhome de gros gabarit ne permet pas la même pratique du camping-car qu'un fourgon de 5,41m de long. La longueur, la hauteur et le poids du véhicule ont évidemment des conséquences sur la conduite et le choix de l'étape. Les propriétaires de grands véhicules nous disent qu'à partir de 10 mètres de long, on entre dans un tout autre monde. C'est pourquoi, si vous achetez un grand véhicule pour la première fois, nous vous conseillons de rester raisonnable.

Rigueur lors de l'inspection du véhicule

Un camping-car poids lourd exige la même prudence que n'importe quel autre camping-car. Une mécanique robuste et des finitions haut de gamme auront même tendance à mieux vieillir qu'à bord d'un véhicule premier prix de 3,5 tonnes. Vous pouvez néanmoins faire appel à un professionnel pour vérifier la partie mécanique. Nous vous recommandons aussi d'accorder une vigilance particulière aux divers équipements (groupe électrogène, chauffage, climatisation...).

Pièces et réparations : attention

Renseignez-vous avant d'acheter le véhicule. Côté cellule et équipements domestiques, il peut être difficile de trouver des pièces de rechange. Chez les camping-cars Américains notamment, ou les camping-cars d'expédition réalisés sur mesure. Côté mécanique, prenez que vous ne pourrez pas vous rendre chez le premier réparateur auto pour l'entretien et les réparations. Vous serez à présent dépendant des spécialistes du poids lourd.