Faute de semi-conducteurs et de pièces, Mercedes ne peut pas livrer certains modèles avec la liste d'équipements complètes. La marque propose alors à ses clients de se faire livrer une auto "incomplète", mais avec un prix réduit.

Livrer une auto qui n'a pas toutes les options demandées par le client plutôt que de perdre complètement l'acheteur, voilà la stratégie adoptée par Mercedes, qui n'est probablement pas le seul constructeur à prendre cette voie en pleine crise mondiale des semi-conducteurs.

"Les clients concernés peuvent obtenir leur voiture commandée avec un équipement réduit à un prix inférieur. Si un client n'est pas d'accord avec cette offre, il peut se retirer du contrat d'achat", a précisé un porte-parole de Mercedes.

Mercedes n'est donc pas seul à opérer ces livraisons sans la liste complète des équipements électroniques puisque Porsche permet également aux clients d'avoir des autos dans des délais de livraison acceptables, mais en faisant une croix temporairement sur certaines options. Evidemment, ce type de commande "partielle" n'est possible qu'avec certains équipements qui ne sont pas indispensables.

La crise des semi-conducteurs ne devrait en tout cas pas s'arranger avant 2023 selon de nombreux PDG d'équipementiers et de constructeurs, qui ne voient pas d'amélioration notable en 2022.